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我在第一篇金門之旅文章提過我們這次五天四夜住宿兩個飯店各兩夜，前兩日是住在成功地區的823行館，後兩日要住西邊的水頭民宿；因此第三天一早就是先跟民宿聯絡時間拿鑰匙。好在我們入住的【新水調歌頭】民宿說早上九點就可以過來，所以我們決定先過去放好行李再做行程。

新水調歌頭民宿外觀

因為我們到了民宿摸摸弄弄，一晃時間已近11點了！ 我們發現一般來金門自由行的人大概都會租車或騎機車，所以不管是823行館經理、還是民宿管家一聽我們啥交通工具都沒，都現出一臉同情〜 所以民宿管家建議我們去金城車站搭乘下午1點半發車的台灣好行觀光公車B線。 我們本來住水頭這邊就計畫坐公車遊古寧頭，與翟山坑道地區，正在研究公車時間表，所以想想乾脆接受管家建議， 搭乘觀光公車比較方便！

觀光公車路線圖

觀光公車下午1點半發車，我們買的車票一人160元(定價200元，現在都是優惠價)，可以在24小時內坐車(包括搭乘金門一般公車)。所以我們決定這天下午先做B線遊古寧頭，次日早上再從水頭直接跟觀光公車早上發車的A線會合，遊水頭翟山地區。(因此關於我們住宿的水頭我就等到介紹第四天行程時再一起貼文。)

觀光公車B線第一站是金門戰備坑道最長的金城坑道:

金門戰備坑道說明版(坑道名稱與相對地圖上位置)

坑道入口就在金城公車總站二樓，因為坑道挖得比較深，寬度窄小距離又比較長， 所以不像我們第一天參觀的成功坑道可以自由參觀，要滿五位才可以遊導覽人員帶著走一遍。

金城坑道入口就在蔣公雕像後方的公車站二樓

整個坑道都是水泥整理的矮窄坑道，有不同出入口方便戰時居民進入躲藏，但是沒開放參觀不同出入口，導覽帶著匆匆走過〜

走完金城坑道，我們再來是去古寧頭地區參觀古寧頭戰役的戰史與遺跡。 觀光公車其實是在這裡換坐電瓶車(就是像是小高爾夫球車)由電瓶車帶著走，到去慈湖才換回搭乘觀光公車。

古寧頭國家公園景區大門

古寧頭戰史館外觀

先說說為何金門有這麼多地下坑道?主要是因為蔣中正指示金門要建立一鄉一坑道政策，這是因為發生於1949年的古寧頭戰役，與1958年的八二三炮戰，這兩次戰役證明金門飽受共軍威脅，所以為了軍民可以減少突發戰爭的傷亡而建。 

古寧頭戰役發生在西元1949年10月底，共軍發動約9000多人，以漁船為掩護，直接攻上金門島。 原來是要在金門中間最狹窄的瓊林地區(瓊林介紹參見上文)登陸，以切斷國軍金門東西兩面的聯絡，但是因為冬天吹東北風，所以漁船被吹到古寧頭地區，有些擱淺在沙灘上，所以只好從此地登陸 

這是古寧頭戰役發生時國軍配置圖(數字是軍團號碼)，當時國軍約有三萬多人在金門。

共軍(紅色)與國軍(藍色)的配置

共軍的登陸路線圖

(螢幕斜斜的是因為這是打在地上的戰史地圖說明。我們坐的位置正對前方的戰役紀念影片播放螢幕，一邊看螢幕、一邊看地上地圖相對位置說明。所以照地上螢幕是斜的。)

古寧頭戰役說明版〜共軍約9000名，金門島上國軍約3萬名，共軍多人登陸金門，初期國軍戰敗退入內陸，後來國軍重新調配再發動反擊。

激烈的肉搏戰役發生在北山與南山地區

這裡是肉搏巷戰的浴血戰場：總計國軍死亡超過2000多人，受傷超過三千多人；共軍死亡超過五千多人，受傷與被俘虜超過3800人。(就是共軍幾乎全軍覆沒。)

古寧頭戰役的指揮官之一〜第12軍團的胡璉，後來被任命為金門防衛司令；貫穿金門東西向的大路伯玉路就是以他的字命名的。 在古寧頭的和平紀念鐘旁就是胡璉事蹟的紀念館，在這裡可以看一段介紹胡連建設金門的歷史。

古寧頭戰史館的位置就是包著這塊紅地毯覆蓋區建的〜這裡是當初蔣中正在戰爭勝利後視察古寧頭戰場所站的位置，就是圖畫上他站的位置所在。

戰爭受傷士兵榮譽手冊(手冊上的第一任國防部長白崇禧就是作家白先勇的父親)

古寧頭紀念公園內還有一個銅鑄的和平鐘，這是民國100年時馬英九總統興建的，紀念他跟對岸達成和平的功績。

沿著古寧頭地區往海岸走，我們還要參觀一個古寧頭海岸邊對大陸心戰的喊話播放喇叭站。(共48支喇叭播音，涵蓋區域25公里)。 兩岸對峙時期金門有好幾個海岸邊的廣播站，但是除了這個對外開放參觀，其他的都還在軍事管制區內。

從此處向遠眺望，對面的高樓就是廈門；海岸邊的尖尖布置是防止水鬼摸上岸的戰略裝置。

這裡離廈門很近，所以旅遊書都會提醒如果要打電話要注意是不是被對岸系統業者蓋台；我的手機已經是中國聯通系統了，中華電信發出提醒簡訊〜

參觀好古寧頭戰役相關景點後，我們還要去南北山村落走走、再去看古寧頭區域中金門最近很夯的觀光主題〜溼地與賞鳥相關景點、跟到慈湖看夕陽，我留待下一篇再說了〜

~~跟Amy行萬里路, 深度優質喔~~